Detailed Notes on punca kereta tak boleh start
Detailed Notes on punca kereta tak boleh start
Blog Article
Starter bertanggungjawab menggerakkan enjin ketika kunci diputar. Jika starter rosak, maka kereta tidak boleh start tapi lampu menyala.
Maklumat ini akan digunakan oleh sistem pengurusan enjin (EMS) untuk mengawal suntikan bahan bakar atau pemasaan sistem pencucuhan dan parameter enjin yang lain.
Kebiasaannya, penggantian komponen ini akan dilakukan setelah mengambil kira saranan daripada mekanik terutamanya apabila keadaan elektrod pada spark plug terlalu berminyak atau tebal dengan karbon.
Anda boleh tahu punca kereta tak boleh start melalui bunyi yang dihasilkan – kereta tak boleh dihidupkan bunyi ‘tik…tik…’ atau ‘tak…tak…’. Masalah bateri ini berlaku mungkin disebabkan oleh pemilik kenderaan terlupa untuk mematikan lampu kereta atau kereta telah tersadai lama.
Jika bateri kereta anda telah ‘habis’ walaupun anda baru sahaja menggantikan bateri baharu, besar kemungkinan alternator kereta anda sudah rosak. Secara amnya, alternator memainkan peranan yang penting dalam sistem operasi kenderaan, ia berfungsi membekalkan cas elektrik kepada komponen kereta seperti radio, lampu, wiper dan sebagainya selain mengecas semula bateri dan menukarkan tenaga mekanikal kepada tenaga elektrik.
Huraian: Starter motor adalah komponen yang menghidupkan enjin apabila kunci dipulas atau butang start ditekan. Jika starter motor rosak, enjin tidak akan berputar walaupun bateri baru dipasang.
Alternator memainkan peranan penting dalam mengecas semula bateri. Berikut adalah langkah-langkah untuk mengatasi alternator yang rosak yang boleh menjadi punca enjin kereta tak boleh start:
Maklumat ini akan digunakan oleh sistem pengurusan enjin (EMS) untuk mengawal suntikan bahan bakar atau pemasaan sistem pencucuhan dan parameter enjin yang lain.
Petanda awal penyakit ini adalah anda akan rasa susah untuk start dan kereta anda akan semput atau time nak tekan minyak kereta macam semput-semput. Susah nak hidup lepas tu bunyi crank atau dah hidup semput-semput, tak pun lampu semua menyala cuma enjin tak hidup. Ini mungkin kerana palam pencucuh rosak jadi palam pencucuh ini dia lambat nak hasilkan percikan api.
Huraian: Kos untuk menggantikan kabel bateri atau membersihkan sambungan boleh berbeza bergantung pada kerosakan dan jenis kereta. Jika kabel perlu diganti sepenuhnya, kosnya akan lebih tinggi.
Jika gear berada pada kedudukan lain, sistem keselamatan akan menghalang enjin daripada dihidupkan. Oleh itu, pastikan equipment berada pada kedudukan yang betul sebelum cuba link menarik menghidupkan enjin.
Kalau macam ni baik anda telefon mekanik untuk tukar spark plug baru. Biasanya kereta standard 4 silinder memang akan pakai 4 spark plug, so jangan buat2 terkejut. kang kena ketuk pulak dengan pomen. Kalau anda bawak kereta Toyota Aplhard yang V6 memang kena pakai six spark plug.
Namun begitu, jika kerosakan yang ada terlalu serius, anda disarankan untuk membawa kereta anda ke bengkel berdekatan untuk pemeriksaan lanjut. Cara ini juga dapat mengelakkan anda daripada mengeluarkan belanja yang lebih besar sekiranya kerosakan yang lebih serius berlaku.
Sistem imobilizer adalah ciri keselamatan yang menghalang enjin daripada dihidupkan tanpa kunci yang sah. Jika terdapat masalah dengan sistem ini, seperti kunci yang tidak dikenali atau kerosakan pada modul imobilizer, enjin tidak akan dapat dihidupkan.